SEO作为查找引擎优化，使得许多人以为这一个『优化』工刁难草创网站来说并非优先级很高的事项。但通常到了网站成型以后，发现SEO作业现已无处下手。这篇文章就谈谈哪些作业是一个新站点在商品上线之初、乃至上线之前就必须要致使注重。以下为ITSEO创始人夜息对于新站点多见查找引擎优化疑问的分享。

 1. 网站URL安稳

对于草创网站来说，有许多页面会在站点开展进程中面临改版乃至重构。而查找引擎在记载一个页面时运用的仅有身份标示，则是URL。对URL规矩坚持安稳，是十分重要的。这个比如一自己的手机号码，哪怕只变更一次，都会让联络人中部分老友再也找不到你。页面URL的变更，新URL也许无法对应到老URL，老URL前史堆集的权重会受到丢失，进而致使查找流量下降。综上所述，坚持页面URL的安稳，是在新站上线前需求要点计划的疑问。 

举个多见比如：

在制造『国庆旅行』专题时，运营人员老是习惯每年制造一个新的国庆旅行专题，从运营角度来说，这是十分合理的，可是通常技术人员贪心省劲，每年都新建一个页面，在URL顶用年份字段来加以差异，例如：

http://www.example.com/zhuanti/2015/guoqing

http://www.example.com/zhuanti/2014/guoqing

这么做的坏处是，每年『国庆旅行』专题页面都在变，内部外部连接都指向不一样的页面，每年的专题都作为一个新页面需求堆集权重，影响流量获取功率。对于用户来说，很有也许在2015年打开了从前的专题，上面的内容都已过期，影响用户体会。因而此处最佳做法，对于这种会重复更新的专题，运用固定的URL（如：http://www.example.com/zhuanti/guoqing），保证这个URL对应的内容都是当年最新，而将从前的专题URL加上日期进行归档。

 2. 网站内容质量

许多新站从主页看上去十分『饱满』，但点击进入各个类目、频道、材料页却发现里面几乎都没啥内容。当然，作为新站，内容少很正常，可是各位站长是不是思考过给自己的网站做做减法呢。这边又是一种多见的把进程当作成果的SEO做法。也许网上会流传着一些『做SEO一定要录入多，才有更多时机排行到前面』等相似说法。笔者常常看到一些电商类网站有相似情况，网站上线之初，SKU只要数百个，可是品类却现已成千上万，许多的分类页中都找不到任何商品。对于内容型网站，这种过错是十分要命的。为何？

查找引擎每日要新录入成千上万个新网站，不也许把每一个抓取到的页面都参加索引库，因而对不一样等级的站点，会分配不一样的录入配额。例如对于一个上线缺乏1个月的新站点，也许录入配额只要1万个页面。假如意外抓取到许多短少内容的低质量页面。不只影响网站中优异内容的抓取以及录入，还会下降查找引擎对网站质量的评价，进而影响未来站点的持续开展。

3. 内容杰出展现

作为一个新网站，为每个对用户有价值的页面发明绝无仅有的标题描绘是十分必要的作业。许多新网站SEO只关怀主页、单个频道页的标题描绘编撰，通常疏忽了各个详情页面的标题描绘。例如对于某个租房详情页

标题1：【图】- 3室1厅 近小市地铁10号 精装修(自己) - 南京下关小市租房/租借 - XX网

标题2：3室1厅 近小市地铁10号 精装修(自己) - XX网

当一个用户在查找成果中阅览到以上两个标题，明显标题1会愈加有对于性和吸引力。

许多UGC内容站点，选用用户发布的信息标题作为页面的title，可是用户在发布信息的进程中，现已被限制了某个分类或许地区。作为SEO，应当把此类信息同时展现出来，为用户供给愈加牢靠的查找成果。防止选用过于简略、含糊不清的描绘，也防止遵从网上一些所谓『SEO经历』，例如『关键词在标题中重复呈现2~3次』等彻底脱离用户的SEO主张。

以上谈的是内容在查找成果中的展现比如，此外网站内容在站内本身的展现也十分重要。新站点开展迅速，在各类新频道上线以后，需注意在站内原有页面中供给有关的连接指向新频道内容，使得整个站点的页面以网状的形式，防止『孤岛』页面调集一向难以被查找引擎发现和断定该页面调集的重要性。此外站长渠道供给了各类推动抓取录入的东西，例如连接提交，包含sitemap、主动推送（ping）、主动推送等，在SEO平时作业中可以结合运用。

延伸阅览：连接提交东西中四种提交办法比照（附装置运用办法）

4. 移动化站点建造

对于移动化建造，baidu站长渠道在近两年一向大力推动，并且移动查找中优异站点比较PC仍是缺乏许多，依旧是新站点的时机。现在笔者从前从事旅行职业查找优化时，发现在2013~2014上半年时，度假旅行的70%+查找量还在PC端，只不过短短一年，现在移动现已和PC可以平起平坐。更多职业，例如小说、医疗等，移动流量都现已完成了对PC的逾越。所以现在还在对移动查找流量没概念，对移动适配不了解的同学，希望能赶上这趟末班车。通常我们都知道的东西，现已不再是时机。