页面中header部分一般位于最上端(有时根据需要也会位于某一侧,不管它在页面中的位置如何,在XHTML代码中它总是优于其它元素先加载),内容主要包括网站名称(Logo,次级标题可能是网站的一句口号等)和网站的导航部分。在推行Web标准的现代网络中,Web中对于header的代码结构似乎已经趋于稳定化。下面是一个典型的header代码结构:
<div id="header">
<h1>dudo 博客</h1>
<ul>
<li>首页</li>
<li>CSS</li>
<li>XHTML</li>
<li>JavaScript</li>
</ul>
</div>
这段代码我们可以通过添加CSS代码来实现多种布局样式。
之所以说是典型的布局方式,因为它既够简洁又有语义。<h1></h1>说明了标签内容在页面中的作用和重要层次,<ul>、<li>无序列表列出了站内的所有主要内容分类,并通过<li>标签说明它们是同级相邻的,等等,诸如此类。查看更多本站CSS教程。
但是我们要考虑考虑。导航(也就是我们的menu)在页面应该处于什么样的位置呢?和普通文本相比,它们肯定会处于更高级的位置之上。或者这么说,导航(menu)应该和网站标题的关系更加亲密一些。在我们上面的代码结构中,我们看不出menu和<h>之间的关系来,或者说这些<ul>、<li>标签与<h1>的关系和footer中的<ul>、<li>与<h1>的关系没有任何区别。
因此我们要换一个方式来表达这个语义。我们很容易就会想到使用<dl>、<dt>、<dd>。<dl>来定义一个列表,<dt><dd>说明附属关系。因此上面的header部分我们可以这样来写:
<div id="header">
<dl>
<dt>dudo 博客</dt>
<dd>首页</dd>
<dd>CSS</dd>
<dd>XHTML</dd>
<dd>JavaScript</dd>
</dl>
</div>
如果你还有其它的内容要在header中出现,则可以配合<ul>、<li>一起使用:
<div id="header">
<dl>
<dt>dudo 博客</dt>
<dd id="siteMenu">
<ul>
<li>首页</li>
<li>CSS</li>
<li>XHTML</li>
<li>JavaScript</li>
</ul>
</dd>
<dd id="userMenu">
<ul>
<li>加入收藏</li>
<li>设为首页</li>
<li>Engling Version</div>
</ul>
</dd>
</dl>
</div>
这段代码似乎更加饱满一点。我们只从代码就能看出标题与导航的关系,就是<dt>、<dl>的关系。
这似乎有一个问题:<h1></h1>没有了!是的,我们为了表达标题和导航(menu)之间的关系放弃了<h1>的使用。这里,我对是否要在网站标题中使用<h1>持怀疑态度。以我的观点,<h1>不应该出现在页面内容的外围。而我们经常这么去使用(我也经常去这样使用)是为了提高你的“网站标题”在页面中的重要程度。如果对于首页来说可以这么做的话,那么对于子页面来说,页面的内容才是最重要的。有人这么去理解<h1>的使用:网站标题处于最高层次,所以它应该使用<h1>,而页面中的所有需要使用标题的地方都应该使用<h2>、<h3>等等。按这种说法,<h1>似乎只能在一个页面中出现一次。首先,W3C对于<h>标题的规定中没有这一条,其次,导航(menu)要比文章标题级别要高(因为网站的目录就是:网站——分类(用menu来表示)——文章)所以导航应该用二级标题<h2>,充其量文章的标题也只能用个<h3>。这无疑是一种过度语义化,我们根据自己的理解赋予了标签不具有的含义。观看本站更多网页制作教程。
要想突出标题的重要,只用一个方法足够:在<head>中指定<title>...<title>的内容即可。因此,个人建议,在<header>中的设计代码结构使用<dl>、<dt>、<dd>要比使用<h1>和<ul>更具语义。如果你觉得网站的标题部分就应该用<h1>来表示,那么可以在<dt>中嵌套<h1>,合理的语义表达而增加标签并不和代码简洁原则冲突。那么上面的代码
<div id="header">
<dl>
<dt>
<h1>dudo 博客</h1>
</dt>
<dd id="siteMenu">
<ul>
<li>首页</li>
<li>CSS</li>
<li>XHTML</li>
<li>JavaScript</li>
</ul>
</dd>
<dd id="userMenu">
<ul>
<li>加入收藏</li>
<li>设为首页</li>
<li>Engling Version</div>
</ul>
</dd>
</dl>
</div>
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首次推出的GDDR7内存模块密度为16GB,每个模块容量为2GB。其速度预设为32 Gbps(PAM3),但也可以降至28 Gbps,以提高产量和初始阶段的整体性能和成本效益。

据三星表示,GDDR7内存的能效将提高20%,同时工作电压仅为1.1V,低于标准的1.2V。通过采用更新的封装材料和优化的电路设计,使得在高速运行时的发热量降低,GDDR7的热阻比GDDR6降低了70%。